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;  同样,由于如今雨石集团的霸主地位,这些汽车公司的创始人们可以说是看不到一点希望,所以有不少都愿意与雨石集团合作——————也就是被集团收购。

    当然,严绍也给他们开出了很优厚的条件。

    只要收购,便会给予创始人百分之十的收益,另外除了注入大量资金之外,对其他的事物并不会有太大的干涉,甚至还允许他们也适用‘流水装配线’的专利权。

    换句话说,如果他们同意的话,他们也可以学着雨石集团一样去生产汽车。

    这一点,对于那些人来说尤为具有吸引力。这个时代愿意生产汽车的,除了是出于资本家追求利益的本姓之外,还有的就是为了实现梦想。就好象最早的飞机设计师都是些艺术家一样…

    至于对雨石公司的影响…

    影响或许会有些,但如果能把这些公司也收购的话,对于雨石集团来说,他的产品却等于是拥有了百分之九十以上的占有率。

    毕竟那些都是被雨石集团收购的,不管发展的再怎么好,也是雨石集团内的一部分,他们所获得的收益,也将会成为雨石集团所有。

    另一方面,虽然条件不错,不过那些有意的创始人们,心里其实也有些不满意的地方。那就是那个收益,因为雨石集团属于私人集团,整个集团都是严绍的私人财产,没有半点股份可言,所以那些创始人们除了正常的薪水之外,只有百分之十的收益,而没有什么股份…

    对于这些美国人来说,股份可是很重要的…

    不过严绍却丝毫没有采取股份制的意思,毕竟那样的话,他就必须要考虑股东们的态度,钳制太大。而且他还活着或许没什么,毕竟凭着他的地位,很难有人能威胁到他在集团内的控制。

    但如果有一天他不再了呢…

    他总会有后人把,他必须要为他的后人考虑。

    如果采用股份制,等到他的后代继承的时候,或许在未来的那一天,这个企业也就不再姓严了…

    毕竟如果后人多了,就需要给他人分出一些股份来,这也就给了别人各个击破的机会——————无论是在哪个年代,不肖子孙总是有些的。

    何况如今的雨石集团,也的确是有些树大招风了。

    所以严绍宁可直接分钱给他们创业,或者是从集团内分出一部分来,也不愿意采用股份制。

    反正现在雨石集团发展的很好,完全不缺钱,没必要去卖些股份,寻找投资方来承担风险。

    ————————————————————

    对于福特的顽固,无论是李扬还是那人都有些头疼,但他们还是很快就转移到了另外一个话题上。“和这个相比,其实我更关心欧洲的事情,听说远征军的舰队已经快到欧洲了,也不知道是不是真的…”

    李扬也是海外华人,而且还是李良的亲戚。

    和后世那些恨不得中国人全都死绝了的华人不同,这个时代的华人是非常具有爱国心的。这大概也与他们离开中国的时间并不是很久有关。所以像李扬这样的人,一直都很关心国内的事,对国内的发展欢呼雀跃,同样也在对远征军的命运感到担忧。

    和国内许多只能从报纸上得到消息的人不同,李扬他们可是很清楚德国潜艇的厉害。。

    雨石集团在美国的分部,管理的可不只是汽车业务,还有其他许许多多的业务,比如说吉列的刮胡刀,这种简易的刮胡刀就很受西线战场上的协约国官兵欢迎。毕竟战场上的情况很复杂,士兵们是没办法找人用直柄剃刀慢慢刮的,所以也经常会有一些船只开往欧洲…

    然后…

    其中的一些船只幸运的抵达了欧洲,另外一些…

    沉在了大西洋底,就和这一时期的许多商船一样…

    就在大概一年前的时间,李扬甚至曾经乘船到欧洲一趟去谈一笔生意,并亲自遭遇过德国人的潜艇,幸好当时那艘潜艇瞄准的是另一艘货船,所以他很清楚德国潜艇的厉害。

    ————————————————————

    法国港口马赛,一支支国防军部队,正在慢慢的从客轮上走下来,然后在港口的空地上列队。

    而蔡锷和柳光远等几人,则是在与包括贝尔特朗在内的一些协约国将领彼此交谈着。

    在经过交谈之后,蔡锷和柳光远等人很快就得知了贝尔特朗的身份,连带着也尊敬了许多。原因无他,或许贝尔特朗不了解自己身份的重要姓,但是在中国那边,他就是严绍的岳父,更贴切的讲,按照中国一些地区的习俗,严绍还要叫他一声‘父亲’…

    这么厉害的身份,蔡锷他们哪敢怠慢。

    何况严绍在国内的地位很高,无论是蔡锷等将领还是寻常的普通官兵,对严绍都很尊敬,所以对贝尔特朗的态度自然也都很好。

    当然,还有很重要的一点就是,贝尔特朗的女儿,也就是伊莱诺同样是个很厉害的女人。虽然管理的不是特事局这样的组织,但是对于雨石集团,却几乎没有人敢轻视。其人在国内的影响力更是一点不小。

    就算没有这些,单凭枕边风的威力,他们也不敢忽视什么。

    所以在得知了贝尔特朗的身份之后,几乎所有的中国将领都围了上来。这其中甚至还包含了中国驻法外交官——————虽说这家伙是很早就围上来的。

    而等到众人谈到旅途是否顺利的时候,蔡锷却是叹了口气。

    “这趟旅程,还真是够惊险的呢…”

    的确是够惊险的,虽说这次他们全员都抵达了马赛,但这并不意味着他们就没有遇到过德国人的潜艇。非但遇到过,而且数量上绝对不少。

    事实上在刚刚进入地中海没多久后,蔡锷他们就曾经遇到过一艘德国潜艇的袭击。

    只不过他们的运气好,德国人发射的几枚鱼雷全都没有命中,反倒是那艘德国潜艇,在发射鱼雷的同时也暴露了位置,在一顿炮击当中,也不知道伤到了那里,最终除了以很波浪之外,人们看到的也就只有一片漆黑的燃油。

    至于那艘潜艇的命运…

    当时正站在甲板上,身上穿着卫士七手八脚套上去的救生衣的蔡锷,多多少少还是猜得到的。

    往后他们又遭到了多次伏击,结果都很危险,最最危险的一次,那条鱼雷甚至是擦着一艘巡洋舰过去的…

    可以说,只要那条鱼雷再稍微偏一点距离,那艘巡洋舰都会完蛋掉…

    到了最后,舰队上的人几乎到了杯弓蛇影的地步,只要是有人觉得哪里有潜望镜,或者是类似潜望镜的物体出现,整个舰队都会拉响警报,而后就是一大群人稀里哗啦的从船舱里跑出来,急忙穿上救生衣等…

    不过这种气氛也有不少的好处,至少跟着护航的中国海军舰队,在这一个月的航行当中成长了许多。

    原本海军虽然装备了许多舰艇,但是对实战却不怎么熟悉,尤其是如今的反潜作战。而印度的英国人,却曾经担任过一些护航任务,对这类事情比较熟悉,这一路上海军的人和他们学习了很多。

    只要再给海军一些时间…

    除开装备的纸面数据外,即便是实战,他们也绝对不会逊于英国人多少…

    而在一路上蔡锷也看出来,如今的中国海军缺少的并不是别的,恰恰就是实战经验…

    这些东西,是多少金钱也换不了的,更不可能是金钱能够买来的…(46;。。。)

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