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是的，奥特尔.安德森感觉自己终于明白了该死的中国人的“阴谋”：他们根本就不是想要仿制“黑鹰”直升机，并且将rtm322涡轮轴发动机当做他们仿制的“黑鹰”直升机的动力系统，他们而是借助这个机会将rolls-royce公司从共和国民航动力市场上赶出去，他们对固定翼飞机的重视、对旋翼飞行器的轻视，到了一个让人无法理解的程度！
至于他们为什么一定要想方设法的将rolls-royce公司从他们国家赶出去，这其中一个最重要的原因，就是rolls-royce公司和英国政府忘记了照顾中国人的面子……该死的中国人最好面子了，他们不但会为了面子而损失一部分利益，甚至有时候会做出为了面子而损失全部利益的、让人完全无法理解的行为来，他们之前说了如果不能与rolls-royce公司在“斯贝”发动机的项目上达成一致，就会将rolls-royce公司从共和国民航发动机市场上赶出去……因为他们之前这么说过，可是rolls-royce并没有照顾到他们的面子问题，那么哪怕是为了面子，他们也会这么做！
该死的面子！
奥特尔.安德森简直后悔死了，早知道是这个原因，当初就算是要拒绝，也不应该用这么强硬的态度的。
想到从上个星期开始已经不再和rolls-royce公司签订新的发动机零配件保障合同的共和国民航公司，听说那些公司现在正在积极的和通用电气、普拉特.惠特尼这两个rolls-royce公司的死对头开始接触；想到共和国民航总局已经正式向波音、麦道和空中客车公司提出了照会，要求协商更换他们飞机上正在使用的rolls-royce公司及其合资公司生产的航空发动机的可能性的消息，奥特尔.安德森的冷汗哗啦啦的流了下来：若是公司的股东们知道这么一个巨大的、正在飞速增长的、被他们寄予了厚望的市场对rolls-royce公司关上了大门，愤怒的股东们还不得将自己撕成碎片？！
不行！必须要立刻将这个情况汇报给董事长先生。
…………………………
诺顿对奥特尔.安德森的话不禁悚然动容。但他还是有些迟疑。
或者准确的说，大英帝国皇家爵士的身份，让他自视甚高，不愿意做出向中国人低头的决定：自己若是低了头，那可就是rolls-royce公司历史上唯一一个向中国人低头的皇家爵士了。这怎么可以？
“看起来似乎是这样的，但到目前为止，这只是你估计的最严重的情况……”诺顿沉吟了片刻，终于开口了，“安德森先生，你的建议是？”
“我的建议是。立刻想办法通过第三方、最好是共和国驻大不列颠及北爱尔兰联合王国大使馆和林鸿飞那个该死的混蛋取得联系，我们愿意就rtm322发动机的全套技术转让问题和‘斯贝’mk202军用涡扇发动机移交的问题进行秘密商谈。”奥特尔.安德森连一秒钟的犹豫都没有，立刻道。
这么向中国人低头当然不是一位“正直的”大英帝国的绅士应该做的事情，但奥特尔.安德森觉得，在自己的金钱受到威胁的时候，哪怕是向魔鬼下跪。上帝也会原谅自己。
但显然，董事局主席诺顿先生并不这么看，在他看来，这显然有损rolls-royce公司的威严，摇摇头，他道，“不。这样并不妥当……嗯，我们可以再观察一段时间……当然，我们可以放出善意的声音进行一番试探……”
这个命令真的让人有些摸不着头脑，既然打算按兵不动、静观其变了，又为什么要放出善意的声音来进行试探？但对于英国人来说，诺顿的这个决定却理所当然、理所应当，奥特尔.安德森一脸佩服的连连点头，“好的，我这就去安排……”
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咱们老祖宗有句老话，叫做忠孝不能两全。今天，林鸿飞彻底体会到了一把“忠孝不能两全”的现代诠释版：在大过年的时候，自己非但不能陪着老婆和父母一起热热闹闹的过个大年，竟然还要瞪大了眼睛在工厂里盯着，这可真是……让人兴奋和期待啊。
嗯。让人期待和兴奋的当然不是可以自己一个人过大年，而是眼前的这个庞然大物：tu—134b的现代化深度改装、优化和减重之后... -->>
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