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两人在电话中就歼20项目合作以及接下来塞伯坦机械的发动机研制工作交换了意见。
目前塞伯坦机械有限责任公司的管理团队已经到位，原来ws-15项目组成员将全部前往塞伯坦机械公司报道，如果ws-15项目进展顺利的话，那么中国在未来很有可能将商飞发动机公司正在研制的中国首台民用大涵道比涡扇发动机cj-1000a以及贵航正在研制的ws-13“泰山”中等推力军用涡扇发动机（歼31所用）也交给塞伯坦机械来研制。
这一方案战忽局在北京的谈判团队已经和中航工业签署了谅解备忘录，项目实施的具体时间要看ws-15的进展情况。
不过陈新倒是有信心的很，ws-15“峨眉”航空发动机的技术验证机早在2006年5月就已经运转试车成功，去年沈飞旗下的黎明发动机公司完成了ws-15的验证机交付，现在距离定型试飞也就一步之遥。
塞伯坦机械要做的就是对ws-15的设计进一步优化，增加推力，并为其安装和117s类似水准的矢量尾喷。
最重要的是，要保证ws-15发动机的可靠性，降低故障率的同时，大修时间至少要达到和欧美齐平的一万小时。
陈新和李元青上将在电话里谈了差不多半个多小时，最后，李元青上将突然问道：“陈先生，福布斯-土壤号探测器快要抵达火星了吧？”
陈新愣了愣，笑着说道：“应该快了吧，明天福布斯-土壤号就将进入减速阶段，预计七月五号左右能顺利进入火星轨道。”
陈新明白李元青的意思，这次火星探测任务虽然对中俄两国而言仅是航天计划的一部分，但是战忽局的插手，让这次探测任务有了不同寻常的味道。
特别是陈新和钢镚将福布斯-土壤号火星探测器修复以后，没有直接交还探测器的控制权，未免会让两国猜测战忽局插手的真实目的。
陈新呵呵一笑，说道：“李部长，放心，等过两天福布斯号抵达火星，将中俄两国的探测器释放出来后，你们就可以直接对其发布指令了。”
李元青笑道：“这样最好，哦，对了，小陈，要不到时候你来首都航天飞行控制中心，一起观摩我们的探测行动？”
陈新想了想道：“这样也行，正好后天我们公司的新电影首映，我要去首都参加首映礼。”
两人愉快地挂断电话，一旁的常思伟将军道：“老李，对方怎么说？”
李元青上将道：“陈新同意了，而且他亲口承诺将会把萤火一号的控制权交还到我们手里，不过……”
“不过什么？”
“陈新说等福布斯号将中俄两国的探测器释放出来以后再交还控制权，我在想福布斯号上该不会还有战忽局的探测器吧？”(未完待续。。)
ps：抱歉今天来晚了，稍后还有一更