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的发动机生产厂。您给的价格实在是无法满足公司的底线，对不起，我们无法成交。”
“没什么，华夏有一句古话，买卖不成仁义在！对佛朗斯汽车公司的情况，如果不是有了深入的了解，我们也不会拿着华夏政府紧缺的外汇来和贵厂谈判。
当然，贵厂有贵厂的底限，我的上司有过交代，如果佛朗斯汽车公司无法成交，那么吉尔金森摩托就会成为我们的目标。”
对方的代表头上开始冒汗，对于这个突如其来的的买家，佛朗斯汽车公司一无所知。唯一可以让他们沉下心来详谈的，就是对方账号上相当于八百亿日元的五亿美金，这是日本方面通过特殊渠道得知的。
上一年度四月份，日本的外汇储备曾经达到了历史最高位，1000亿美金。到1990年九月末，日本的外汇储备不足600亿美金，这对于一个纯资源进口国来说，目前出口乏力，外汇储备不足，这已经是接近于日本的财政警戒线。
所以，对于这一笔美元担保的收购项目，政府才会大力支持。最主要的，佛朗斯汽车公司是日本调整产业结构的对象，留给他们的只有两条路，要么卖掉，要么搬迁。
仅仅是刘枫透露的吉尔金森摩托，佛朗斯汽车公司的代表就知道，对方已经掌握了日本调整政策的细则。对方下手的目标，都是这一次调整的对象，就算是自己不松口，对方怕是也会在吉尔金森摩托那里取得进展的。
“其实，相对于贵公司的发动机技术，我们更看好日本最先进的节能技术。当前的石油实在是太紧张了，就连苏联人都开始进口原油。我想，也许就在年内，期货市场的原油价格就会突破历史高位。”
这几乎是压垮骆驼的最后一根稻草！如果不是发动机技术油耗太过，不能满足政府要求的标准，佛朗斯汽车公司何至于陷入破产的窘境？接下来的谈判，尽管还是曲曲折折，但是总体上是按照刘枫预想的方向前进。
最后让佛朗斯汽车公司高层崩溃的是，刘枫一行同时和吉尔金森集团展开了谈判，而且据有关渠道传来的消息，他们进展极为迅速。短短的四次商榷，就已经进入到员工的安置问题，这通常是即将成交才会探讨的。
事实上，对于一年前还在叫嚣买下美国的日本人来说，把企业卖给一向鄙视的华夏人，堪称奇耻大辱。只是，日本的经济模式，正像刘枫之前说过的，是政府主导的计划经济模式。
因此，任何的产业政策都是在政府监督下执行的，就像这一次佛朗斯汽车公司和吉尔金森摩托被调整，已经是板上钉钉的事情。在强有力的政府面前，一切的非理性情绪，都会被碾压的粉碎，这两家企业的淘汰更新，已经势在必行。
1990年9月24日上午，市值曾经达到一千八百九十亿日元的佛朗斯汽车公司，被刘枫以二点0二亿美元，约合三百二十亿日元的价格买下。当然，刘枫购得的，仅限于非固定资产。
也就是所有的生产设备，剩余的成品半成品，还有诸多的原材料。另外，佛朗斯汽车公司拥有的，所有的专利技术，产品相关的各种无形资产。
佛朗斯汽车公司的所有债务被剥离，一批高级技术人员和高层管理人员，将会被聘请到靖江区，为建设新厂儿贡献一份力。
就在这笔交易达成的同时，华夏境内一股暗流，在媒体上掀起轩然大波！