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林东给圈子里很多人都发出了类似的寻求合作意向，他的思路应该是找一大堆小股东，这样风险利益都可以均担，而且他要控股的话也不需要太大的金额就行，他跟你关系好，我还是先征求你的意见，实在不行，我跟郑重另外再开一条船都行。”
巴克乐了：“我跟他关系是好，可商业的事情你也知道不是我在掌控的，你直接跟他谈啊。”
伍曦鄙视巴克：“就知道你这条船虽然你是船长，但从来不掌舵的，找哪位……”看了看牟天博还是收敛点：“那几位我可都领教过，欺负你我还有把握点，林东也不是个省油的灯。”
牟天博帮女婿专业点询问了：“你俩这么做，有什么优势，有什么渠道，方式方法如何？”
郑重一直保持笑容没开口的，这会儿搓搓手：“我跟巴哥早就认识，非常荣幸能有机会合作，国内其实没有太好的大型游轮制造生产商，韩国和日本也一般，这一块最强的还是美国跟欧洲，我家一直就是做货运船舶制造的，但是在意大利有合作往来的渠道，欧洲这几年经济不景气，特别是意大利，几家顶尖的邮轮游艇生产商都比较艰难，如果能行，我想趁机入股意大利的游轮生产企业跟设计公司，涉足这个行业，毕竟伍哥和我都很看好运营这条船在这条线上的盈利能力，自产自销自用，能帮我成功的走过第一步。”
这就是出身底蕴的不同，差不多年纪的巴克那会儿还在呜格兰当穷哈哈的雇佣兵，这个年纪的林东也只能在渝庆当个没什么追求的小开，郑重却已经开始谋求自己的第一份产业，而且还是如此高起点的产业，还真是人比人气死人。
伍曦不见外的指指自己：“我主要出钱，还有些关系……”对巴克做了眼色。
巴克却想起了那个意大利的马可波罗：“如果郑重你想做这个游轮，是在华国生产还是意大利？大概得多少钱，我没多少概念的。”他是真不怕露怯。
郑重看来真是内行：“一般能称为豪华级的大型游轮，通常都在十万吨级排水量，两百多米长，能容纳3000~5000名乘客，国内迄今为止也没有这个生产设计能力，但华国国内的游轮旅游产业是肯定会发达的，这块蛋糕迄今还没人敢吃，我想在几位兄长的帮助下试试，我家长辈也同意我做这样的尝试……一般这样的游轮，一艘的造价在一到两亿美金，超豪华这个阶段肯定没有必要去碰，现在全球最好的就在十二亿美金左右吧。”
巴克有点给吓到，牟天博也耸耸肩，他在涉足资金运作市场以前，看起来几十亿的身家，也不过就值一条船而已。
伍曦嘿嘿笑：“我了解老巴的性子，这件事呢他是想先有个配套，大小有点差距都可以商量，试试看，对吧？欧洲游轮业这几年萎缩得厉害，大部分游轮都在朝着东方靠近，我们也可以先试试能不能租或者低价买到船舶，毕竟这还有个周期，就算快马加鞭也在三五年才能运转，对不对？”
这么一想，草根出身的巴克才松了一口气：“我什么时候买过这么贵的东西……”
相比之下私人商务机都是便宜货了。